中国十大超跑俱乐部【图】

2017-07-14
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文章简介:北京超跑俱乐部(SCC)SCC超跑俱乐部成立于2009年8月,会员由原来的十几人发展到现在的200多人,拥有各种超级跑车超过350辆,它们的拥有者大多数都是二三十岁的年轻人.震撼京城的SCC超跑俱乐部无疑是全国俱乐部中规模最大,且目前商业运营最为出色的一家.联手FFF俱乐部参加上海超跑嘉年华,带去了布嘉迪.帕加尼.柯尼塞格.阿波罗.法拉利ENZO等近80辆超劲爆车型.一众超级别豪车与众多中外美模令其车房前始终人气不减. 福建超跑俱乐部(FJSCC)FJSCC向来以低调著称,媒体对俱乐部主要核心成

北京超跑俱乐部(SCC)

SCC超跑俱乐部成立于2009年8月,会员由原来的十几人发展到现在的200多人,拥有各种超级跑车超过350辆,它们的拥有者大多数都是二三十岁的年轻人。震撼京城的SCC超跑俱乐部无疑是全国俱乐部中规模最大,且目前商业运营最为出色的一家。联手FFF俱乐部参加上海超跑嘉年华,带去了布嘉迪、帕加尼、柯尼塞格、阿波罗、法拉利ENZO等近80辆超劲爆车型。一众超级别豪车与众多中外美模令其车房前始终人气不减。

福建超跑俱乐部(FJSCC)

FJSCC向来以低调著称,媒体对俱乐部主要核心成员的采访,均被婉言谢绝。该俱乐部拥有会员近百名,成员不乏“厦门老蔡”、“艾母鸡”等在网络上响当当的人物。上海超跑嘉年华亮相过的高性能轿跑车奔驰C63 AMG、E63 AMG,兰博基尼、法拉利、FORD GT40、保时捷等20多部跑车,并最终拿到了R组第2-5名的佳绩,足见他们实力非同一般。

上海超跑俱乐部(SSCC)

SSCC成立于2009年,是一个以上海为中心,集华南江浙沪一带的超跑车主自发组织起来的唯一经合法注册和中汽联记录在案的超跑俱乐部。也是全国第一个坚持和倡导俱乐部非盈利非商业性质的绿色俱乐部。目前俱乐部总会员200多人,超跑车主近150人。

重庆超跑俱乐部(CQSCC)

CQSCC网罗了以重庆为中心的西部各超跑豪车会员,在国内也是超跑家族中规模不小的一家俱乐部,在国内曝光程度很高,该俱乐部创始人“精彩哥”拥有布嘉迪等多辆价值不菲的名车,极受车迷关注。该俱乐部秘书长“爱巍猪”表示,加入该俱乐部的基础条件是拥有价值100万元以上的双门跑车,“关键还得看人品和性格”。

北京FFF俱乐部

FFF俱乐部是车辆单体价格最高、限量以及稀有车型最多的俱乐部,也是唯一一支以经销商名义参赛的车队。布嘉迪威航、帕加尼、阿波罗、柯尼塞格、ENZO,都是FFF旗下的车型,任何一辆都是世界顶级豪车,如果你对这些车没有概念,那不妨以数字来说话,这些车型任意一辆价值都上千万,其中帕加尼ZONDA R更是达到了4000多万元。

浙江FDS汽车俱乐部

FDS来源于(Fast Driving Sport),成立于2008年7月,目前拥有数百位拥有高端车型的会员,车系包括保时捷、法拉利、兰博基尼,是国内较大的高端车俱乐部之一。因杭州5.7事故案而引起广泛关注的FDS汽车俱乐部紧邻奔驰AMG车房,虽然经过事后认定事故案中并非俱乐部旗下会员车型,但这家杭州超跑俱乐部却也因此声名大噪。

云南超跑俱乐部(YNSCC)

比起北京、上海甚至浙江,人们对于云南的印象更多是西南边陲与旅游胜地,与充斥着男性荷尔蒙与财富基因的超级跑车似乎并不搭界,然而车房中的跑车规模足以改变你的印象。他们也拥有兰博基尼LP670-4SV、法拉利599GTO等众多跑车。

M CLUB

该俱乐部成立于2009年11月10日,由BMW在内地成立时间最悠久的授权经销商——上海德宝创办。具有宝马官方性质的M club汇集了购买宝马高性能车型M系的车主们。

AMG CLUB CHINA(简称ACC)

ACC最早在北京成立,由一群玩奔驰AMG的车友组成,主要的车型有C63 AMG、G55 AMG、SLS AMG等。此次嘉年华,紧邻宝马M CLUB便是奔驰AMG CLUB的P房,让人不禁莞尔。在论坛内,围绕M系与AMG之间的争论也同样是经久不衰的话题。