四川九寨沟 四川省批准九寨沟双河至县城段公路改建工程
2018-10-08
字体:
大中小
浏览:
文章简介：人民网成都6月3日电 (任重)据阿坝州政府网消息,5月30日,四川省发展改革委下发<关于国道544线九寨沟双河至县城段公路改建工程可行性研究报告的批复>(川发改基础[2019]256号),同意建设国道544线九寨沟双河至县城段公路改建工程.四川九寨沟 四川省批准九寨沟双河至县城段公路改建工程该项目路线起于九寨沟县双河镇松柏村,接既有国道247线,新建路线至黄阳村,于九寨沟县城西设隧道过境,沿原路改建止于安乐乡中田山村,接拟建的国道544线川主寺至九寨沟县城段.该项目全长约17.7公里,强化县城
人民网成都6月3日电 (任重)据阿坝州政府网消息,5月30日,四川省发展改革委下发《关于国道544线九寨沟双河至县城段公路改建工程可行性研究报告的批复》(川发改基础〔2019〕256号),同意建设国道544线九寨沟双河至县城段公路改建工程。
该项目路线起于九寨沟县双河镇松柏村,接既有国道247线,新建路线至黄阳村,于九寨沟县城西设隧道过境,沿原路改建止于安乐乡中田山村,接拟建的国道544线川主寺至九寨沟县城段。
该项目全长约17.7公里,强化县城与G8513线九寨沟至绵阳段高速公路连接,设置互通式立交1处,建设九寨沟连接线,约3公里。同意项目分段采用技术标准。其中,主线起点双河镇松柏村至黄阳村约6.5公里路段及九寨沟连接线,采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.
5米的双向四车道一级公路标准,隧道建筑限界10.25×5米;黄阳村至止点中田山村11.2公里路段采用设计速度80公里/小时、路基宽度12米的双向双车道二级公路标准,隧道建筑限界11×5米。桥梁与路基同宽,桥梁设计荷载采用公路—I;全线采用沥青混凝土路面。
