郭汝瑰车祸原因 大陆赴台旅行团车祸善后工作紧张进行 事故原因尚待查明

原标题:大陆赴台旅行团车祸善后工作紧张进行 事故原因尚待查明

央广网桃园7月21日消息(记者郭婕妤)据中国之声《新闻纵横》报道,7月19号,辽宁海外国际旅行社一个赴台旅游团,在台北至桃园机场2号高速公路往西2.8公里处,失控撞上护栏,车头起火燃烧,车上26人全部遇难。

针对大陆赴台旅行团严重车祸,台湾行政管理机构负责人昨天(20日)表示,遇难者家属关心的问题,包括此次车祸的原因等,都会尽快厘清,完整公布。

车祸现场

19日中午在桃园机场,大约离桃园机场有3公里地方,发生游览车撞护栏的起火事故,车上26人全部罹难,其中有24名是大连赴台旅游的大陆游客。台湾媒体在报道中说,车上没有一人逃出,车上安全门是否存在故障,桃园警方在19日晚间进行了初步查看,当时发现车上8个逃生口中,左后侧的乘客逃生门异常,要用螺丝、起子才能撬开,所以不排除车门被卡死,造成26人逃生不及。

但是因为车体烧得变形,也有可能导致车门卡死,当时并没有下定论,不过这处逃生门确实是陈尸最多的地方,达到9人之多。

开过同款车型的游览车驾驶员也说,依照标准的程序,乘客上车后,司机必须先播报安全逃生的影片,并示范怎么开启逃生门。开启逃生门实际上只需要几秒钟的时间,他们推测是逃生门的开关有故障,所以没有被打开。

或者是前方火势太大,乘客无法靠近,后端有一侧逃生门,又被护栏卡死,所乘客无法逃出。根据最新获得的情况,在这次事故中,游览车比较容易逃生的左侧安全门竟然多了一道铁拴,要靠螺丝、起子往上顶才有办法开启,如果不知道这个机关就没有办法,所以多了这道铁拴,挡住了车上乘客的逃生之路。另一项非常重要的逃生工具,车窗击破器也没有被找到。

车祸原因

有目击者称事发时车头先着火。在正常情况下,游览车的引擎、冷气、油箱都集中在车后,所以发生火烧车的起火点,一般都会集中在车后端,但是这一次事故,从第一时间的画面可以看到,车子先冒烟,摇晃前行,之后撞到护栏后,火势加大,从车头一个一个往后烧,怀疑是有东西助燃。

查看人员在检查中发现,车头的一处保险丝烧燃了,起火点位于驾驶座的后方,起火的原因初步推断可能是车头的机械或者电线走火,也不排除是电器用品超负荷工作造成事故。

游览车工会人员证实,游览车内确实装有饮水机,不排除是饮水机配电不当,或者电线走火引起火灾,但具体原因还没有最后明确的说法。不过旅游人士说,由于出事的游览车是双层巴士,当时距离机场有3公里,按照惯例,导游当时应该是在上层和游客告别,或者交代相关事宜,应该是发现外面在冒火了,跑下去告诉司机,坐在车子前方的司机和导游第一时间被呛昏了,第一时间就已经罹难,没有人能够协助乘客逃生,才会造成这么严重的不幸意外。

在事故发生后,昨天很多台湾媒体的报道聚焦在台湾游览车多是进口国外的底盘后再加装车体,内装卡拉OK视听豪华车,他们形容说这种车外观漂亮,车体安全却不堪一击的新娘车,他们说此类拼装车虽然成本很低,但是耐撞性和安全性都不如一体成形的车辆。

但是TVBS昨天晚间采访了一些专家,他们反驳了这一个观点,专家强调说台湾的游览车不是整车的底盘进口,就是原厂授权的零件在台湾组装,绝对不是各种零件来自不同品牌的拼装车。专家点出问题的观点,他们认为说,多数火烧车是来自于电线走火,但是台湾却没有电子产品负荷量、电线粗细这些相关内容,他们认为,台湾不存在真正意义上的拼装车。这应该不是事故发生的主要原因。

事发后,记者也了解到,事故的游览车出厂的年份是2010年5月,车龄只有6年,而且旅行社也说,司机是从6月17号开始休假,直到7月12日晚间上班,而且根据GPS的记录,肇事的车辆是18日下午4点16分停车,到了19日上午7点多才出车,这一段时间应该不存在疲劳驾驶的问题。

昨天下午开始,虽然说很多媒体报道说,事故游览车有5次的违规记录,两年前曾经在行驶过程中冒烟起火,驾驶员也曾有2次违规记录,但是昨天下午,法医开始对驾驶员进行解剖,昨天晚间公布的初步解剖结果是,驾驶员是因为一氧化碳中毒后昏迷,随后被火烧死,初步判定驾驶员并不是身心状况不佳而导致火灾,详细结果还有待鉴定的报告。

善后处理安排

在出事的当天,罹难者就全部被送往桃园市殡仪馆,但是因为已经烧的焦黑,为了慎重起见,相关部门也会再进行DNA的采集,以便进行身份的校对,灵堂在昨天开始设置。台旅会一行在昨天下午4点多抵达台北,台旅会秘书长刘克智在机场简单的接受记者的采访,他表示,会马上与台旅会等相关部门就妥善处理此次事故进行商谈。

刘克智说,大陆方面要求台湾有关方面尽快查明原因,妥善做好善后,杜绝此类安全事故再次发生。台旅会的工作人员也会在今天上午前往灵堂吊唁。

另一方面,罹难者的家属是在今天会包机来台,相关的作业模式会比较2015年2月4号复兴航空空难事件的处理模式办理。台湾的相关单位也第一时间开设了灾害应对中心,表示会尽快理清,并对外说明事故的原因和过程,也会进行检讨。

但是目前他们表示最重要的是协助家属进行善后的工作,也会派人专门进行必要的协助。家属到台以后,全部的食宿、机票费用由台湾接待旅行社负责,目前暂定的是24日举行公祭告别式,他们会针对家属因为宗教信仰提出的灵堂布置、法会、告别式、火化时辰等个别要求与家属沟通,从人道的角度尽量满足,并且在之后给予家属一对一的心理辅导。

关于保险理赔方面,此案已经联系了保险在台的相关单位进行办理,根据资料显示,每位乘客可以获得565万元新台币的理赔金额。