郑晓龙迎合全球市场 为迎合中国市场 全球最大公务机公司开通微信预定私人飞机服务
目前,全球有超过 500 家航空公司,管理着超过 19500 家客机和货机的日常运营。但在遇上专营航线、票价和燃油税虚高、乃至“美联航事件”的糟糕服务时,你还是能感受到这个行业内残存的垄断特点。
对富人们来说,更自由、高效的出行方式,莫过于私人客机。只要事先提出申请,“在某地度过早晨,在另一个城市开午餐会,再与客户在第三个城市共进晚餐”这样紧张的行程也不难实现。但相应地,私人飞机的价格不菲,所以大部分人在权衡之后,只会购买飞机的一部分使用权,或是干脆选择性价比更高的租赁模式。
类似 Uber 对出租车行业和私家车使用模式的颠覆,“能够在更短的时间内用上私人飞机”的需求,也催生出了 VistaJet 这个全球规模最大的公务包机公司。目前,他们拥有 72 架飞机,提供覆盖全世界的全天候服务。
按照公司创始人 Thomas Flohr 先前对英国《金融时报》的说法,他们从开创这个生意的第一年就开始盈利,2010 年至今的年平均营收增长率是 20-25%,就连金融危机之后陡降的用机需求,都没能打垮公司。但现在,他们更看重的不是那些习惯于在苏黎世、伦敦、贝鲁特等欧洲城市上空飞来飞去的高管,而是中国的有钱人和大公司。
2016 年,VistaJet 飞往中国的航班数量增长了 16%,中国客户的比重也从几年前的 5% 增长到了 17%,市场开始逐渐认识到这类商务机的实用价值,而不是只把它视为身份的象征。
VistaJet 拓展这个市场的方式,也显得很入乡随俗:他们发现中国的客户非常不喜欢通过邮件沟通,而用来发消息的微信反而是使用频率最高的手机应用。所以在 4 月中旬,公司上线了自己的微信公众号,用户(或者是他们的秘书)可以直接在菜单栏里填写申请表,预定单次私人飞机的行程,或是在加入会员计划后,以更优惠的价格购买 100 小时的“包机套餐”,按照机型不同,每小时 9500 美元起。
而在航行过程中,VistaJet 还会提供更多本土化、个性化的服务。除了可以用 iPad 观看最新上映的电影,以及比普通科技高一倍的氧气供应外,还会为中国客户配备会说普通话或是广东话的空乘人员,进行中式的茶道表演,以及指定中餐厅和宾馆的订餐、订房服务。
