王伟撞机事件 汉和:中国已秘设南海识别区 再演撞机事件美将报复

2017-11-22
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文章简介:据加拿大<汉和防务评论>2014年12月刊报道,8月,海南岛海航8师加莱基地的歼-111BH战斗机近距离拦截美军P-8反潜巡逻机,最近处仅仅7米(五角大楼宣布)的特例事件,中美军事关系继王伟撞机事件之后再度异常紧张.事情发生在海南岛东220公里(135海里)的公海上.歼-111BH战斗机近距离拦截美军P-8反潜巡逻机.从整个事件过程分析,文章认为中国在南中国海也事实上设定了防空识别区(ADIZ),只是尚未公开宣布而已.据了解,实际状况是防空识别区的提出,就起源于王伟撞机事件,本来计划在东中国海

据加拿大《汉和防务评论》2014年12月刊报道,8月,海南岛海航8师加莱基地的歼-111BH战斗机近距离拦截美军P-8反潜巡逻机,最近处仅仅7米(五角大楼宣布)的特例事件,中美军事关系继王伟撞机事件之后再度异常紧张。事情发生在海南岛东220公里(135海里)的公海上。

歼-111BH战斗机近距离拦截美军P-8反潜巡逻机。

从整个事件过程分析,文章认为中国在南中国海也事实上设定了防空识别区(ADIZ),只是尚未公开宣布而已。据了解,实际状况是防空识别区的提出,就起源于王伟撞机事件,本来计划在东中国海、南中国海同时设立,后来先在东中国海试行,由于备受国际反对,才推迟了在南中国海设立防空识别区的计划,但是这不等于中国就没有南中国海防空识别区。

为何作出如此推论?因为拦截地点正是位于中国200海里专属经济区边界上,当初制定防空识别区的基本考虑就是要求在没有争议的海区,以200海里经济专属区为基线,在有争议的海区,以中线为标准。

因此中国极有可能在南中国海也设立了防空识别区,只是为了避免遭到国际反对,尤其是东南亚国家的反对,暂时避免公开宣布而已。今年是中国举办APEC会议的关键之年,中方希望避免对抗,密切关注的是:中国是否会在2015年宣布南中国海防空识别区?尤其针对美军频繁对海南岛进行的侦察活动。

这一次的拦截表明:中方希望美军侦察机不要进入200海里经济专属区的上空,在这一区内,P-8的各种监听系统,能够更有效地运用。

P-8出现在南中国海东南220公里海域,意味着美国海军对094战略核潜艇、093攻击核潜艇的部署、训练情况非常关注,今后,P-8还会频繁出现在这一地区。海南岛已经成为中国海军重镇,在这里部署了最为先进的核潜艇和新一代的歼-11BH、歼轰-7A作战飞机。同时也是第二艘中国海军航母基地,南海舰队的主力水面舰,几乎全部052C导弹驱逐舰、071船坞登陆舰都部署在这里。新的红旗-12地对空导弹阵地改建完毕。

2013年11月的卫星图片显示在核潜基地,部署了2艘093和一艘094,仅仅这一部署,就直接关系到美国的国家安全利益,P-8当然会出现。

这一次的拦截活动比较瞩目的是出动的部队,距离这一海区最近的当然是王伟所在的9师陵水机场,但是是加莱基地的歼-11BH以挂弹4枚,2枚PL12、2枚PL8的方式对P-8实施了尾追。直到2012年12月,陵水依然部署的是15架J8II系列战斗机,这可能是本次出动更为先进的歼-11BH的原因,歼-11BH可能很长时间在跟踪P-8,前者拥有比J8II长很多的滞空时间。在加莱,部署了24架歼-11系列战斗机,与这一次发生尾追的海区直线距离380公里。这就更值得分析了。