【中国重工简介】中国重工公司简介 中国重工公司介绍
中国重工全称为中国船舶重工股份有限公司,成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。
中国重工注入四大造船之后,2009年备考营业收入为446亿元,占比仅为36.87%,其中非船业务占集团营业收入的比例不足3%。其中大船重工是我国规模最大的船舶制造企业之一,其2009年船舶产量为385.
15万载重吨,2009年底手持船舶订单1897万载重吨,根据克拉克松研究公司统计,大船重工2009年底手持船舶订单位于全球第7位,中国第1位,2008年、2009年、2010年1-4月大船重工净利润分别为114665万元、174408万元、108268万元。
根据现代企业制度和资本市场的法律法规,公司建立了较为科学、完善的管理制度和治理结构。公司总部设有8个职能部门对28家全资及控股子公司的研发、生产经营、财务、投资、资本运营等业务进行对口管理,并按照证券主管部门的法规要求,设立了专门机构统一管理投资者关系工作、信息披露等业务,与资本市场形成了良好的互动关系。
为抵御船舶行业强周期性波动的经营风险,公司在不断稳固传统船舶业务、军品业务的同时,依托自身长期积累的军品生产、船舶设备制造等技术优势,积极向非船业务领域拓展。通过技术创新、经营模式创新,不断提高效率,进一步扩大非船舶类业务的传统优势产品总量,快速扩大市场规模,逐步形成规模效益。积极开拓新市场、新产品,不断促进产业结构合理调整。
大连船柴再获三项国家专利授权
近日,大连船柴“大半径圆弧截面螺旋槽的加工方法”获得国家发明专利授权,“船舶发动机主机中的贯穿螺栓扭转装置”、“水测短轴与柴油机曲轴连接摩擦垫”两项专利获得国家实用新型专利授权。截止目前,大连船柴已累计拥有国家专利22项,在国家专利件数上已达到同行业较高水平。
多年来,大连船柴研发人员致力于大型低速柴油机制造工艺的改进设计方面研究,通过三维建模技术、有限元分析技术、大型结构件焊接加工技术和模块化安装技术等手段,克服研发过程中的重重困难,取得了一系列具有自主知识产权的专利技术。进一步优化了产品性能,全面提升了公司低速柴油机制造水平。
