【变形金刚3优酷】梦想与现实 《变形金刚3》车型盘点

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曾经儿时的热爱至今还记忆犹新,相信Michael Bay也是保有同样的热情才有了今天的变形金刚3部曲。人物的刻画已经深入人心,所以时代再怎么发展,擎天柱也依然如故,改变的只有更加华丽和激迈的车型。

在观看完《变形金刚3》后,除了紧张刺激的情节外,也让我们看到了更多的新车型,为了让大家在欣赏电影时更好的了解这些速度机器,我们就为大家整理了一些资料,希望对大家有所帮助。

汽车人(AUTOBOT)

擎天柱:原型车 彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头

生产厂商:Peterbilt彼得比尔特公司

价格:10.4-13.368万美元

动力系统:C15发动机

变速箱:18速手动变速箱

擎天柱原型车--Peterbilt(彼得比尔特)389

虽然在《变形金刚》动画片中擎天柱是一个cab-over的半挂车,但是在影片中他将是一辆的长鼻彼得比尔特389。然而,事实上,虽然《变形金刚》影片汽车部门建造的两辆卡车是基于80年代中期的彼得比尔特车型建造出来的,但是它们已经被 普通化 了,去除了所有的制造印记和有特色的细节。这使玩具的投入生产变得简单多了。

彼得比尔特公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州,在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合,形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。

彼得比尔特389在美国是家喻户晓,典型的美国式肌肉卡车,是美国高速公路上的霸王,是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎,驾驶室内部也更加人性化,甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。

在电影中:擎天柱虽然是一个牵引卡车头(半挂车),但是在平时中都是带着后面的大货柜,因为大货柜可以让身材高大的擎天柱飞行!(这个是什么理论,问导演和编剧),最后影片结束时,擎天柱变成了金庸小说中的某一位主角,大家自己猜吧

大黄蜂:原型车 雪佛兰Camaro

原本是一种昆虫的名字,却在《变形金刚》席卷全球后变为一个如雷贯耳的英雄之名-大黄蜂!。从那之后,原本一个在国内鲜有人知的美国经典肌肉跑车忽然拥有了众多粉丝,它就是雪佛兰Camaro。

不得不承认雪佛兰在《变形金刚》中的植入广告营销是非常成功的。自第一部《变形金刚》后,众多雪佛兰车主无论开的是赛欧还是科鲁兹,都觉得自己的车是汽车人的化身,说不定什么时候霸天虎入侵地球的时候这些雪佛兰就会变身去保卫人类。在 大黄蜂 的影响下,人们也习惯将黄色的雪佛兰车型称为 小黄蜂 。而仅在车展现身的 大黄蜂 雪佛兰Camaro每次都会成为人们最热衷的合影对象。

随着《变形金刚》在全球掀起的热潮,和来自于个性化市场的需要,国内第一款肌肉跑车终于正式引进了雪佛兰Camaro。和2009年限量引入的Camaro不同,这次引进的是3.6升车型。少了大排量6.2升引擎的优势,同时也没有了之前百万的售价。

这次3.6车型的售价为45.58万元,基本上和大家熟悉的入门级跑车与高性能轿车的价格相当,凭借肌肉车的独特文化与 大黄蜂 的影响力,这台 平价 的美国跑车一定会吸引无数男人的目光。