【手动挡上坡辅助怎么用】宝马上坡辅助在哪
2019-07-19
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文章简介：宝马上坡辅助是没有开关的,上坡辅助这个功能系统默认是开启状态,不需要车主再行去打开,当车辆上坡中途停车,放刹车时,车会停住两秒左右.上坡辅助系统(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能.车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难.为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑.[手动挡上坡辅助怎么用]宝马上坡辅助在哪上坡辅助使用条件,换挡杆位于
宝马上坡辅助是没有开关的,上坡辅助这个功能系统默认是开启状态,不需要车主再行去打开,当车辆上坡中途停车,放刹车时,车会停住两秒左右。
上坡辅助系统(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
上坡辅助使用条件,换挡杆位于除空档外的其它档位上(手动档车型);换档杆位于P外的任何位置(自动档车型);汽车处于静止状态;油门未踩下;手刹未拉起。
在满足以上基本条件的前提下,在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,车辆启动上坡辅助控制。另外,在坡路上倒车时该系统同样起作用。坡道辅助功能启动之后,车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力,从而使车辆不后溜。此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可,超过了一定时间不踩油门或刹车,制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈妙玲)
