大庆赵中超涉油案 2·16黑龙江大庆特大涉油案
2011年2月16日18时,北方的夜幕早已降临。 一些挂着哈尔滨或绥化牌照的民用车辆以及两台金龙大客车载着荷枪实弹武警,向肇东方向驶来,并秘密潜伏在抓捕地点周围。 曾经目睹此景的出租司机描述说:荷枪实弹武警,在汇中公司附近停下,并迅速包围了厂区,大约十几米就有一个荷枪实弹的武警站岗。
当日18时55分,在肇东东大海鲜饭店,警方擒获了涉嫌犯罪团伙的一号人物滕国福。 当时带队的大庆市公安局公交分局局长金树臣向媒体表示,现场一共抓获10人,鉴定后,发现其中有6人参与化工厂收盗原油。
紧随其后,大庆市特警、刑警队员组成的突击小组出现在汇中锅炉燃料油有限公司院内。 警方对办公楼内的财务室、办公室、经理室进行了搜查,发现了大量收购原油、销售原油的犯罪证据,进行了统一扣押。
警方当场抓捕收油、卖油、炼油、锅炉工等相关人员18人,办公楼内的工作人员33人,收缴两台送油的大罐车、若干台轿车。 同一时间,在哈尔滨一洗浴中心,警方将该团伙二号、三号、四号人物缉拿归案。
据当地媒体报道,当晚,五个行动组共抓捕90多人,经警方连夜审查,有35人涉嫌盗油案被正式拘捕。 大庆市公安局副局长李达曾向媒体表示,“主要涉案人员已被捕,近8000吨原油被收缴。
” 据部分涉案人员交代,从2010年2月份开始到今年2月份,该团伙共非法收购、贩卖原油数万吨,非法销售原油获利特别巨大,原油分别被销住辽宁、河北、天津一带。 据曾经参与报道的媒体记者透露,在长丰公司场内,三个新建单体容积一万立方米的原料储存罐依次矗立在厂区中央,铺设好的铁轨横穿厂区,炼油用的工艺装置已经建好,“其先进程度不亚于一些大型的专业炼油企业。
” 厂区深处,8个成品油罐高高耸立。
在它们的旁边,巨大的化油池横躺地面,足有三四十米长,并有专门管线将化油池和油罐连接起来。据目测,其一次可加工原油400到500立方米。 根据油田专业人员分析,真正的炼化企业根本无须建这样的化油池,它最大作用就是用来加工收购偷盗来的袋装原油。
当地保护伞 使“油耗子”胆大妄为
5月23日,大庆市公安局相关负责人向《中国新闻周刊》透露,他们正在深挖该犯罪团伙的保护伞,该案件仍在侦查过程中,目前已有100多人员涉案,其中包括多名公安系统人员,肇东市公安局原局长刘旭辉、明水县公安局政委任铁石以及肇东市公安局油田分局局长杨贵臣等均涉该案。
涉案人数众多
5月28日晚8时左右,《中国新闻周刊》记者造访肇东市委市政府办公大楼附近的天赋大饭店时获知,绥化市纪委牵头的工作组几天前进驻该饭店,处理在“2.16”涉油案件中涉及的警察以及党政干部。 与大庆市相邻的安达市,亦有绥化市纪委牵头的工作组进驻。
安达市公安局原局长吴贵才也因涉油案件被抓。 “尽管这次警界地震目前只限于靠近大庆市的肇东市和安达市,但是涉案人数不少于当年马德腐败案处理官员的人数。”上述知情人说,“牵扯的警察太多,很多人没心思工作。
当地一位公安系统人士向《中国新闻周刊》描述内部恐慌的情绪,“每天上班,大家都会关心谁没来,哪怕这个人是去看病,也会被怀疑被带走了。” 5月24日上午,派出所所长以上领导被召集到肇东市公安局办公大楼开会。
新任肇东市公安局局长王立国在会上宣告绥化地区工作组已进驻肇东市,凡是与涉油案件相关的民警,限24小时到工作组自动投案。 据接近专案组的人士透露,目前已有人投案自首。5月30日,刚调任肇东市公安局政治处主任的王力向《中国新闻周刊》表示,案件正在侦查阶段,尚未了结,目前还不清楚到底有哪些人涉案。
“猫鼠”游戏
近些年,肇东市公安局和安达市公安局都开设油田公安分局,专门打击偷油的油耗子。 知情人以肇东市为例表示,油耗子一般到距离肇东境内最近的大庆采油11厂偷油,沿途要经过红河乡派出所、昌五镇派出所、向阳乡派出所,如果这几个环节有一个起作用,偷油就不会成功。
另外,油耗子还从大庆采油七厂、八厂、十厂等油区盗窃原油。 “临近油厂的派出所都存在问题。”知情人认为,这后面肯定有保护伞,否则油耗子们不可能长期生存,“肇东市公安局某负责人曾在公开场合,多次强调‘保油’,告诉偷油车经过的沿路派出所不准截留偷油车。
如果没有保护伞,从偷油到销售很难形成利益链”。 上述知情人还透露,曾有某镇派出所从镇上借调一干部到派出所任职,该干部抓获一个盗油团伙,违反了“保油”精神,最后被免职。
据大庆市警方透露,涉案的两家公司表面是生产锅炉燃料油,暗地里却在违法从事收购、贩卖产自大庆油田的原油,牟取暴利。其团伙骨干成员大约5人,参与者有一百多人,每天非法收购原油上千吨。
根据黑龙江省公安厅法规处提供的资料显示,近年来土炼油厂(点)死灰复燃现象比较严重,而且越来越隐蔽。此外,一些不法分子为了逃避打击,把土炼油点向大庆市以外的哈尔滨、齐齐哈尔等市甚至省外转移,治理难度越来越大。
据了解,目前盗窃油气的犯罪分子通常利用外地空车配货的方式运送被盗油气,使用电话遥控指挥车辆的行踪,一旦车辆被抓获,便逃之夭夭。由于对运输车辆和运输人没有处罚制裁的依据,致使此类违法行为屡禁不止。
并且,犯罪行为由一般性盗窃呈现出职业化、专业化、集团化和暴力对抗等发展趋势。 “无论油耗子多猖獗,如果缺乏内部人的支持,也很难立足,有些地方的油耗子之所以胆大妄为,与当地保护伞有莫大关系。”上述知情人说。
