【武汉理工衰落】武汉理工大学离985工程大学 在哪些方面有差距?
1.学校经费虽然不少,但架不住人多,导致每个人平均分配到的科研经费实在有限
故学校优先发展特色学科,希望聚力而能为,通过这些学科提升排名并使经费逐年上涨、带动其余学科实现真正的腾飞、从而带动生源质量,使学校获得更加新鲜、优质的血液,真正实现良性循环。
2.匮乏高精尖的学科
学校地处武汉,上面武大华科力压一头,左右的财大、华师甚至华农、地质大学一并竞争资源,可以说是腹背受敌,如果拿不出看家的本领,自然会衰落下去,故正好对应上学校优先发展材料的举措,让自己不再像刚刚合校时那样鸡肋,就像改革开放的口号:让一部分人先富起来。
3.学校建设环境不够完善,没有像众多985院校有自己独特的氛围
南湖新校区耗资巨大、发展不够完善,现代化大校园建设不可能一朝一夕,树木、人文都相对匮乏;西院东院余区作为老校区,历史底蕴浓厚,但占地面积过小、基础设施较为陈旧,又与南湖新校区的空旷形成了鲜明的对比,故想要全面拥有独特底蕴,一是需要时间的积淀,二是要抓紧时间建设新校区。
4.生源质量仍需提高
现今单论本科生生源,已经超过末流985院校的水平,但由于地处武汉,地理位置带来的优势需要更高的生源质量来保障,不过近几年学校本科生质量连年上升,且势头较猛,希望能够保持下去。
5.学校学科门类过于集中,不如一众985院校的多元化学科建设
985院校大多学科极其丰富,覆盖X种学科大类,学校没有医学院、文学院、教育学院等等创造多元化氛围的学科种类。
众多同学在网上评论学校学科建设稀烂,是没有看到材料学科“A ”的来之不易。作为竞争极其激烈的传统学科,材料学科的“A ”牺牲了几代人才得以实现,从1981年二级学科“无机非金属材料”获得首批博士授予权,到2017年一级学科“材料科学与工程”进入前2%,整整36年,将学校真正变成了特色行业型高校,真正在行业中拥有话语权,这个“A ”的含金量是极高的!
此外二级学科“车辆工程”并入一级学科“机械工程”进行评估,在武汉理工传统机械实力薄弱的情况下仍然取得了“B ”的水平,足以证明学校的三大王牌之一“车辆工程”并没有没落。
原一级国家重点学科“船舶与海洋工程”,由于长江航运低迷不振,导致国家经费大量缩减,实力下滑不可避免,但本次学科评估能够看出,其从继续下滑的危险局面转变态势不降反升,从若干年前第8名到今天的并列第五,说明其在慢慢复苏并努力上升。并随着国家逐步重视长江黄金水道、学校相应研制出国际首创的江海两用船,可以说未来可期。
学校发展的策略,一般来说,本科生很难理解 。
