开车技巧

停车步骤:1.先驶过停车位,让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方.2.往后倒车,让自己车的右后视镜对准旁车B柱.(如果车位大小非标准值,

30年驾龄的老司机,在倒车过程中将儿子碾压致死,这是一起发生在无锡的悲剧,但相同的悲剧却在各地陆续上演,起步或者倒车过程中将小孩碾压致死的案

有一个很流行的说法,司机其实就是:手握方向盘,脚踏鬼门关.而决定司机是否次次都能安全满意回家的因素是什么?是习惯.习惯决定了一切.很多车友又

很多时候我们看到路上一些司机因为小的剐蹭而大打出手,甚至兵戎相见,把本来微不足道的事情演变成了一场灾难.发生剐蹭后,绝大部分司机是这样开场的

这个案例非常让人惋惜,三人被撞飞后,两人当场死亡,本是如花的年纪,却成为了一场斑马线之殇.仔细观察会发现,事故前灰色车辆速度极快,随之而来的肇事黑色车辆速度也非常惊人,说明大部分司机根本没有过路口观察.减速的好习惯.很多司机特别是新手司机,开车根本就没有自己的节奏和章法,换句话说,根本不知道到了特定的位置应该有怎样的反应,遇到了事情应该如何去处理.但是知道容易,做到难,而且严格按照要求做到一生更难!如果这位司机养成了好习惯,悲剧就可以避免.前面那辆灰色车辆的司机,这一次虽然没有出事,但这样的习惯

分析车祸视频的目的只有一个,就是让你们在别人的血泪甚至生命中学会如何最大程度的保护自己.开车这事儿来不得半点马虎,而偏偏很多车友都觉得无所谓,只有在两种情况下才能幡然醒悟:1.自己发生了剐蹭:2.看到别人发生剐蹭.开车的残忍之处在于,它的犯错成本太高,有时候当你意识到自己的错误时,已经没有机会改正了.所以我们要学会分析别人的错误,在别人的血泪教训中看到自己的影子,对照行为发现自己的不足之处从而改正,这样别人的牺牲从此也有了意义.1.这段路本来就狭窄,道路两边还违规停放了很多车辆,这样导致的后果,

台风“苏迪罗”席卷中国,导致多地受灾严重,很多车辆被淹,人员被困.极端天气最好的减少外出,因为这已经超越了技术的范畴,不可控的因素太多,在停

台风“苏迪罗”已使福建超百万人受灾,广东.湖北.上海.浙江.江苏等省市也将陆续受到严重风雨影响,在这特殊的天气,视觉和听觉都严重受到阻碍,司

从视频中可以看到,摄像车正准备开过路口,但他及时发现了左侧驶来的救护车,便主动的停车让行.但不幸的是,对向一辆出租车急速驶来,结果被救护车直

在高速行车时,避免很多事故的前提是保持至少200米的安全距离.后来和很多车友交流,在实际中,特别是车多的时候想保持200米的安全距离基本是不可能的!因为当你有意识的拉开距离的时候,就有小车会不要命一样的加塞到你保持好的安全距离中间!非常让人讨厌.我跑高速的时候,一旦和别的车离得太近就非常没有安全感.有一次,我在超车道行驶,慢车道车比较多,一时无法回到慢车道,而超车道前方也比较拥挤.这时候,我就会频繁得观察后视镜,看看后方车辆是否跟车太近.有一辆奥迪,在车拥挤的情况下,快速靠近我,鸣笛闪灯,还试图

为什么我们总能见到‘把油门当刹车踩’的悲剧?开车达到了什么程度才算可以安全上路?一个司机彻底掌握了哪项技能才能真正做到安全上路?这一切都和‘

凡事皆有度,“度”这个字其实颇具玄妙.它没有办法具象,但又能让人感受到它的存在,就和你喜欢亦或是不喜欢一个人一样,那种感觉的微妙拿捏让人非常着迷.毫无疑问的是,如果一个人具备以下素质的话,肯定会颇受欢迎:1.知道你和他之间的底线,从不跨越,从不提无理要求,从不让彼此难堪2.如果觉得不合适,自己做不到的事儿,评估后会立即决断,委婉得拒绝你,绝不颠来倒去.拖泥带水.3.两个人相处的时候求同存异,稍微觉得气氛微妙有些尴尬的时候,会主动退让,一笑置之,不会让事情发展到针尖对麦芒不可收拾的地步4.能想你所

开车变道的铁律:1.变道一定是一个加速的过程2.变道是否完美且安全取决于你和后车是否具有正向的速度差(通俗点说,就是比后车速度要快),这样才不会被追尾.3.变道之前需要反复观察,确认最佳变道时机4.决定变道后,一定要快.准.狠,切忌犹豫,犹豫则容易生事端.5.每一次变化就意味着危险.大家普遍树立了一个观点:变道一定是一个加速的过程.他们从心底里接受这个观点,但操作起来却不敢,因为总觉得速度提起来了心里没底.他们害怕的原因无非就是两个:1.在加速的过程中怕追尾前车2.不知道如何选择正确的变道时机.

这几天太惨了,事故之多令人费解,先是广东揭阳客车与小车相撞事件.后是陕西西禹高速八车连环相撞事件.为什么中国的事故如此之多?就是因为无论是司机还是乘客安全意识跟不上,驾驶是一件最能体现细节决定成败,一念断定生死的事情.不过一切也无法操之过急,国外汽车发展百年,目前司机已经到第三代,他们如此守规则,是因为付出了第一第二代人的血泪和生命的教训.中国的汽车虽然起步晚,但优势也非常明显,我们可以借鉴国外优秀的驾驶经验,这样能避免走弯路,教训和经验不是一定要靠失去生命才能获得的.但有的时候人就容易进入一个

开车最怕的就是发生交通事故,不但会造成金钱和时间上的损失,还有可能使驾驶员有心里阴影!而摩托车,是马路上的恐怖份子,有1/3的交通事故与摩托车有关,特别是在农村,人们交通意识淡薄,摩托车直接骑到马路中间,总以为没人敢撞他们.作为轿车驾驶员,对待摩托车,提前预警是关键!那我们开车上路,喇叭呢:(1)路上遇到摩托车,提前按喇叭提醒,并主动拉开横向距离.(2)如果看到摩托车驾驶员有回头行为,你要做好备刹车,因为他可能要转弯过马路了.(3)如果在农村开车,时速不能超过20,并且每个胡同口都要按喇叭预警,

狭窄的地方是大家最头痛也是最容易剐蹭的点,比如,小的车位(当车位和前面的通道同时很窄的时候).或者是90度的直角拐弯.又或者是商场地下停车场的坡大弯急的通道.这些地方的特点是,按照常规的直接打盘的方式,很容易剐蹭车辆的两个敏感的点:1.车门B柱的位置2.车辆的前角位置.图1所示的就是一种典型的剐蹭情况,常规打盘时机太晚,车辆卡在了通道和车库中间,此时很容易剐蹭车辆的右前角,是一种进退两难的状态.图2是另一种尴尬的情况,打盘时间过早,车辆卡在了车库内,剐蹭了B柱.所谓的借盘法则就是一个声东击西的过

后视镜的作用,顾名思义,就是可以通过它了解车辆后方的路况,你可以通过它们掌握自己车屁股的位置(方便倒车),又能了解后方其它车辆的动态(利于变

8月26日下午1点左右,泉州市一女工指挥倒车被碾压,驾车者短短39秒内在其身上碾压了4次,所幸经过抢救,没有生命危险.指挥倒车被碾压,公安机关介入后发现,驾驶者并非车主,而是洗车店员工的丈夫,没有驾驶者,不知怎么就上了车,最终酿成大祸.事发时指挥妹子A站在轿车左侧,另外一妹子B站在轿车右前方五六米外.监控显示,12时24分49秒,司机驾车突然快速向妹子B撞去.女子B倒地后,车子停了下来.车子停了7秒后,突然又倒车,继而又向前开车,最后撞上护栏才停下来. 据了解,这名女工姓卢,四十多岁,江西人,有

很多人最喜欢问开车如何省油?其实,关于省油我觉得是其次的,安全才是最重要,大家一定要遵守这个前提.很多人期望得到一些省油技巧,但可能要让很多

(电动车闯红灯被出租车撞倒)要说市内发生车祸最频繁的路段在哪里,毫无疑问是十字路口!为什么?1.路况复杂,交通参与者众多,集轿车.公交.非机动车.行人于一体的路段.2.无论行人和车,闯红灯的现象很普遍.特别是中国县级城市,红灯基本形同虚设,非常危险.中国式过马路,就是在悬崖边上行走,把命交给运气!3.为了抢绿灯最后几秒快速通过路口或者加速闯黄灯,一旦速度起来了,给你处理紧急情况的时间就很短了!4.车辆行驶中造成的盲区,你一定有过这样的经历:等红灯,左边或者右边有车和你并排.这时候你左边或者右边的