2020-2021搜狐汽车年度大选 | 谁能摘得“年度风云人物”桂冠？

2.高乐宝马集团大中华区总裁兼首席执行官

2020年是宝马在中国的“新能源之年”。他推出了宝马集团旗下首款纯电动SAV车型BMW iX3，并宣布这款产品将从沈阳走向世界。同时，他牵手天猫、腾讯来完善车内数字化体验，还发布了新版线上门户平台，加速数字化转型。尽管疫情影响，但他始终坚持深耕中国市场，加码新能源和数字化，持续推进产品攻势。

3.李斌蔚来汽车董事长

他曾是“2019年最难的人”，却在2020年绝处逢生，获得合肥政府百亿投资，从此一路开挂，踩中豪华市场爆发增长、“换电”获得政策支持、资本看好新能源市场多个风口，创造了蔚来汽车“一年暴2126%”的神话，让蔚来汽车成为中国新能源汽车一块“亮眼招牌”。

4.王传福比亚迪董事长兼总裁

疫情最难时，他带领比亚迪跨界成为全球最大口罩工厂；华为被制裁时，他力挺国产芯片，喊话台积电；市值水涨船高时，他却利落放权，卸任多家子公司职务，分拆动力电池和半导体业务，让子公司自负盈亏独立生存。坐拥国内市值第一车企，他却人间清醒，专注战略和技术。2020年，他还同时登上胡润富豪榜和彭博社环保先锋榜，成为榜中首位中国车企领导人。

5.魏建军长城汽车董事长

站在长城汽车三十而立的节点，魏建军灵魂发问，“长城汽车挺得过明年吗？”一场反传统的营销，开启了长城汽车由内而外的自我改革。从变革组织机构、用“大狗”“白猫”给产品取名、发布新技术品牌、发布无钴电池，到更新21字企业文化，魏建军动作频繁。长城市值也因此年内暴涨至3000亿元，生存良好。

6.徐留平一汽集团董事长

从年销量仅千辆到红旗品牌年销十万辆，他仅用了不到两年时间。尽管有人指责他透支集团体系力，但改革不是温良恭俭让。他也在红旗驶入快车道时，开始更多关注集团整体发展。从一汽奔腾重回集团、一汽轿车和一汽解放置换资产、到转让一汽夏利控股权，徐留平正整顿一汽集团内部品牌，加快一汽集团整体上市，任重道远。

7.朱华荣长安汽车董事长

他扎根长安汽车34年，从一线员工到新任掌门人。2017年，他率先提出的“第三次创新创业”计划，重仓科技转型，如今改革收效甚好。2020年，为适应新变革环境，他提出全新“4+2”化，即健康化与电动化、智能化和网联化全面融合，汽车“由硬向软”加速升级，软件定义汽车。

8.曾庆洪广汽集团董事长

广汽自主品牌靠“两田”输血的情况，正从2020年开始扭转。他刀刃向内，先以人事调整入手，辅以数字化转型发力，同时推出很多崭新战略规划，如“十四五”规划下的“1615战略”、自主品牌 “双子星”计划等等。此外，他将埃安品牌正式独立运营，先后牵手百度、孚能科技等。可以说，2020年是广汽集团加速转型的标志年。