张卫华西南交大院士 西南交大张卫华教授论文获期刊优秀学术论文奖

2017-09-01
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文章简介：西南交大牵引动力国家重点实验室张卫华教授和他的学生黄标.梅桂明的学术论文"基于虚拟样机技术的高速弓网系统研究"(发表在<铁道学报>2005年

西南交大牵引动力国家重点实验室张卫华教授和他的学生黄标、梅桂明的学术论文"基于虚拟样机技术的高速弓网系统研究"(发表在《铁道学报》2005年第4期上)被评为第五届中国科协期刊优秀学术论文,是中国铁道学会获奖的唯一获奖论文。

自2003年起,中国科协每年举办一次期刊优秀学术论文评选活动,旨在进一步提高我国学术期刊质量,促进学术交流,激励广大科技人员不断创新,倡导和鼓励高水平的学术论文在国内学术期刊发表。第五届活动经全国学会和作者自荐,共收到论文594篇,涉及学会105个(每个学会限推3篇论文)。

经中国科协期刊优秀论文评审委员会专家评审,中国科协常委会学术与学会工作专门委员会审定,中国科协网、科技导报等公示无异议,共评选8篇特别优秀学术论文和192篇优秀学术论文。

在第四届评选中,实验室翟婉明教授和学生发表在《铁道学报》上的两篇论文"车辆-轨道耦合动力学理论在现代机车车辆设计中的应用实践"和"高速列车在板式轨道上运行时的滚动噪声预测"也榜上有名。至此,牵引动力国家重点实验室囊括了中国铁道学会在前后5届中国科协期刊优秀学术论文评选中所获奖论文,这充分反映出实验室学术论文的质量和水平。