石泰峰江北新区 江北新区桥北片区规划出炉 桥北西侧将有3条地铁线2个换乘站

昨天,南京市规划局公示了江北新区“高新—大厂组团”桥北片区和桥北西侧两个片区的规划。根据规划显示,未来,桥北西侧片区将有11号线、15号线和宁天城际3条地铁线经过,柳洲东路站、浦珠北路站为地铁换乘站。

功能定位

桥北片区:以居住和服务功能为主

桥北片区的规划范围北至浦洲路、浦泗路,西南至大桥北路,东南至滨江大道,规划总面积14.98平方公里,属于“高新—大厂组团”中的居住功能区,南侧通过南京长江大桥与主城区联系。该规划目前的总体特征为江北传统门户之一,拥有较为成熟的生活组团及滨江的资源禀赋。未来该片区将定位以居住和服务功能为主,成为设施配套完善、居住环境优良的现代化滨江宜居生活区。

该片区将规划构建“一核、两心、两环、三轴、多点”的空间结构,其中“两心”为沿大桥北路的商业中心和宝塔山城市公园,“三轴”为江山路公共服务引导轴、纬八路公共服务引导轴、南浦路城市公共景观轴,“多点”为烟斗湖景观节点、中心公园景观节点等。

桥北西侧:历史文化展示地、生活区

桥北西侧片区的规划范围位于江北新区的“高新—大厂组团”范围内,东侧临近桥北地区中心、南侧临近浦口老镇地区、西侧距离老山景区的直线距离约为1.8公里、北侧为东南大学浦口校区及高新区软件园区。规划区四至范围分别为:北至东大路、南至浦珠路、东至大桥北路,西至津浦铁路,规划面积为11.33平方公里。

规划将串联文化地景,强化整体格局作为着眼点,以展示地方传统文化及南京明清传统民居为主要特色,以旅游服务、生态居住和科教配套为主导功能,打造基础设施完善、优美宜居的桥北地区旧区更新改造的先导区。总体定位为城市更新示范地、历史文化展示地以及生态宜居生活区。

交通规划

规划有3条地铁线,设换乘站

根据规划,该片区将构建“两核两心、三轴一带、六片”的规划结构,其中“两核”为左所大街文化休闲中心、柳洲北路公共服务设施中心,“两心”为泰山寺景观核心、点将台山景观核心,“三轴”为江北大道城市发展轴、大桥北路城市发展轴、柳洲北路城市发展轴,“一带”为朱家山河城市景观带。

这里的交通规划也十分让人期待,综合交通方面规划3条铁路:京沪铁路、津浦铁路、永利支线,此外规划朱家山河为等级外航道。公共交通方面,片区将规划3条地铁线,11号线、15号线和宁天城际S8线。未来在该片区内,11号线将设2站,分别为柳洲东路站和浦珠北路站;宁天城际S8线南延将再设2站,分别为大桥站和浦珠北路站;15号线设3站,分别为左所大街站、浦珠大道站和小柳工业园站。

此外,片区还规划公交首末站4处、保留现状1处,新增3处,未来星火南路、柳新路、火炬南路、丰子河路和毛纺厂路将增加公交线路和公交站点设置,实现公交线网全覆盖。

建筑要求

控制左所大街历史风貌区内建筑高度

根据规划,本区景观结构为“一带、一区、四廊、双核、多点”,其中“一带”规划朱家山河结合两侧滨河绿地形成朱家山河景观带,“一区”为左所大街历史风貌区,“四廊”即沿大桥北路、兴浦路、梅桂营铁路、京沪铁路两侧防护绿地景观廊道,“双核”是左所大街历史风貌景观核心和泰山寺文化景观核心,“多点”为各社区公园节点、大型街旁绿地点,点将台山公园节点。

规划对区域内特殊地区高度控制也做了具体要求,左所大街历史风貌区内建筑高度应严格按照《左所大街历史风貌区保护规划》的具体要求(核心保护范围内檐口高度7m、建设控制区内建筑高度12m—18m)严格控制。此外,本区泰山寺及其所在宣化山周边500米范围内、点将山及其周边300米范围内,建筑高度不得高于24米。记者 黄欢