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2017-09-19

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文章简介：@西乡塘火箭队 2015-11-18 12:23:53 他又不是大众车主,就是个评车的,整天收收媒体钱开个厂家交付的新车,有什么资格来评价大

@西乡塘火箭队 2015-11-18 12:23:53 他又不是大众车主,就是个评车的,整天收收媒体钱开个厂家交付的新车,有什么资格来评价大众的耐久性和这样的话? 以前看过爆料,听说XCP有通用的投资背景,页面上没有广告,稿件收费,所以评车文章基本上是吹啊吹,造挑几个无关痛痒的问题来维持脸面。

最近XCP的流量上来了,就是因为一些没有充值的厂商要躺枪,以增加话题性。总而言之,媒体的话,基本和广告费走,真不真实还靠自己判断,真当要大众车主全.

..... ----------------------------- @大胖2X 2015-11-18 18:52:32 问题在于相比看车评,大部分人更没办法自己去判断很多人买车的时候车都没摸过几辆,就算能试驾,也是被销售忽悠得天上有地上无。

所以大部分新手买车还是听朋友或者长辈意见,那还真不如去看车评。至少车评人评车可以货比三家,可以有倾向的吹,但不会去无中生有。

至少不会有车评人说什么铁皮厚关门声音重车就安全这种违背常识的话。 ----------------------------- @西乡塘火箭队 2015-11-19 09:34:08 车评人在自己的界限内去评车这个是没有问题的,必竟收了钱,就算带有倾向性也可以理解,人之长情,但被人捧了捧就忘记自己的本份,越俎代庖去评价耐久性和故障率这种本不该是他们评论的东西,YYP在做评测时有试过耐久性吗?有遇到过新车故障吗?XCP有大数据吗?对不起,他们既没有做过三年以上的长测,也没有足够的流量和人气来支撑大数据。

说到XCP,就不得不对比下汽车网站的龙头,之家再怎么充值,但在评价新车故障.

..... ----------------------------- @大胖2X 2015-11-19 10:00:01 难道VW的断轴、烧机油、DSG等问题都是之家长测测出来的? 丰田刹车门、汉兰达爬坡门、蒙迪欧恶臭、翼虎断轴、昂科威断轴等问题,难道不都是一些用户发现然后发现更多人有这样的通病,通过维权群、4s堵门、拉横幅等问题,才制造话题让主流发现通病的? 汽车之家非说客平台确实可以算公正严谨,但是并没有什么卵用,我印象中官方平台现在是谁也不敢得罪,测马自达就说操控好,测大众就说内饰好做工好,测美系车就说.

..... ----------------------------- @西乡塘火箭队 2015-11-19 17:08:29 我们当然希望车评人勇于指出一款车型的优缺点,但如果要发表观点,请严谨些,因为车评人的意见会影响非常非常多的人的购车意见,车评人一句想省心别买大众,那意思是大众的车全都不省心?大众不省心这根本就是一句带着非常大偏见和有着严重岐意的用句,类比就是你们村有几个流氓,所以你们村全是流氓。

中国文字的可塑性是很强的,意味深远,还记得那个笑话吗?如果说一个女大学生,晚上去夜总会陪酒,听起来就不太好.

..... ----------------------------- @大胖2X 2015-11-19 17:27:08 车评人一句想省心别买大众,那意思是大众的车全都不省心? 恭喜你答对了。

大众没有一款车能在中国也好美国也好的质量测试排在靠前的位置,一款都没有。奥迪不算,其实奥迪除了烧机油隐患,可靠性还行,在美国也排的比较靠前。至于你如果要说,有的速腾、帕萨特开十万公里一点问题都没有。

说这话的人知道什么是故障率吗? 要省心,买可靠性排行靠前的车型有错? ----------------------------- 我觉得你也是个带着很强立场的人,把调查报告奉为圣经,质量调查中大众是弱点,但并没有差到和别的品牌有本质的区别,这就象是考85分的同学和考80分的同学在学习能力上有本质上的区别? 就这个报告来说一,大众的质量水准仍在平均之上二,每个细分都有质量在平均之上的车型三,分数的差距很小另外按XCP这意思,我觉得YYP干脆就直接说除了两田外别的车系都不省心还更公平客观些。